Le Toyota 1DZ II est un moteur diesel quatre cylindres en ligne de 3,0 litres qui a été introduit pour la première fois en 1993. Il s'agit d'un moteur turbocompressé et à refroidissement intermédiaire qui produit 145 chevaux à 3 400 tr/min et 269 lb-pi de couple à 1 800 tr/min. Le 1DZ II est un choix de moteur populaire pour les camions et SUV Toyota, et il est également utilisé dans certaines applications industrielles.
L'une des caractéristiques uniques du 1DZ II est son turbocompresseur à buse variable (VNT). Le système VNT permet au moteur de maintenir des niveaux de couple...
**Toyota 1DZ II**
Le Toyota 1DZ II est un moteur diesel quatre cylindres en ligne de 3,0 litres qui a été introduit pour la première fois en 1993. Il s'agit d'un moteur turbocompressé et à refroidissement intermédiaire qui produit 145 chevaux à 3 400 tr/min et 269 lb-pi de couple à 1 800 tr/min. Le 1DZ II est un choix de moteur populaire pour les camions et SUV Toyota, et il est également utilisé dans certaines applications industrielles.
L'une des caractéristiques uniques du 1DZ II est son turbocompresseur à buse variable (VNT). Le système VNT permet au moteur de maintenir des niveaux de couple élevés sur une large plage de régimes. Cela rend le 1DZ II bien adapté aux applications de remorquage et de transport. Le 1DZ II est également connu pour son efficacité énergétique et sa fiabilité. C'est un moteur durable qui peut durer de nombreuses années avec un entretien approprié.
