La Ferrari 360, introduite en 1999, constituait un changement significatif par rapport à son prédécesseur, la F355. Elle présentait un châssis, un moteur et une carrosserie de conception nouvelle et fut la première Ferrari à être équipée d'une transmission à palettes au volant. La 360 a également été la première Ferrari à être proposée avec un cabriolet à toit rigide installé en usine, connu sous le nom de 360 Spider.
Le moteur V8 de 3,6 litres de la 360 développait 400 chevaux et était associé soit à une transmission manuelle à six vitesses, soit à une transmission à...
## Voitures Ferrari 360 360
La Ferrari 360, introduite en 1999, constituait un changement significatif par rapport à son prédécesseur, la F355. Elle présentait un châssis, un moteur et une carrosserie de conception nouvelle et fut la première Ferrari à être équipée d'une transmission à palettes au volant. La 360 a également été la première Ferrari à être proposée avec un cabriolet à toit rigide installé en usine, connu sous le nom de 360 Spider.
Le moteur V8 de 3,6 litres de la 360 développait 400 chevaux et était associé soit à une transmission manuelle à six vitesses, soit à une transmission à palettes au volant à six vitesses. La suspension de la voiture était entièrement indépendante et équipée de freins Brembo. La 360 a été saluée pour sa maniabilité, ses performances et son style. Ce fut également un succès commercial, avec plus de 17 000 unités produites. Le 360 a été remplacé par le 430 en 2004.
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